海拔4600米的沱沱河，有他们守护

4月25日，当青藏高原第一缕阳光洒向沱沱河，西宁供电段沱沱河电力工区工长带领一行8个人登上汽车开始了一天的电力检修工作。远望快至“五一”劳动节的沱沱河，外面还是零下十几度，工长候富平不禁打了一个寒颤。

被誉为“生命禁区”的沱沱河地区，平均海拔4600米，全年平均气温4.6摄氏度，全年极端最低气温零下37.07摄氏度，含氧量是内地城市的30%。在这里，一个拧螺丝的简单动作都会耗费不少体力，最简单的呼吸都很艰难。

“今天大家喝红景天了嘛？多吸氧，再坚持两天天再加把劲儿，争取提前完成这次杆塔的检修，回家过五一。”工长候富平一边说，一边拿起铝线娴熟地完成了一个绑线制作，这是他从上车1个小时内完成的第40根绑线。

沱沱河管辖区段最高点是唐古拉，海拔5072米，年平均气温低于零下10摄氏度，冬季最低气温达零下40摄氏度，空气含氧量不足内地的40%。每年10月份至次年4月份是沱沱河风沙季节，往往是风吹石头跑，检修线路也比平时困难得多。

驱车上路十几分钟后，天空中飘起雪花，经过一个多小时的颠簸，上午10点40分，到达了检修作业点江克栋，天空已经白茫茫一片，一下车，大家不由得打了一个寒颤，候富平和7个工友一起检修线路，鞋踩到雪地上发出哧哧的声音，洁白的雪地上留下了一串深深浅浅的脚印。走到电力铁塔下面，候富平拿起手中的望远镜抬头仔细检查塔顶端的绝缘瓷瓶、螺丝、螺帽等设备部件。“那个螺丝好像有点松了，我得爬上去看看。”候富平一边跟工友说，一边迅速打开脚扣皮带，转眼间爬上十几米高的杆塔上开始了检修作业。

铁塔一般20多米高，高空作业着力点、平衡全靠自己掌握，一颗杆塔大概需要40分钟，虽然外面零下十几度飘着雪花，但作业人员已经满身的热气。到了下午17点，候富平和工友们来到了江克栋无人变电所，用电水壶烧了点水，每人泡了一碗方便面，没有菜只用几包榨菜,8个人竟也吃得津津有味。“在外面巡视，这已经算是大餐了，热乎的，平时巡视时没有烧水的地方就得啃馍馍、喝凉水。”候富平说。

“干了这么多年，越来越喜欢上了这里。”候富平望着远处的藏羚羊说道，“每当看到列车从这里疾驰而过，牧区的藏民，不管是骑车的，还是骑马的，他们都会面对行驶的列车，庄严地敬礼，列车转弯，他们还会侧转身继续敬礼注视，直至远去消失不见，他们是向守护天路的高原铁路人致敬，这时心中的使命感和荣誉感就会油然而生，其实这里除了海拔高点氧气少点其他都还好。”

吃完饭，他们又继续沿着线路向西徒步走了2公里进行了巡视检查。到了下午19点时20分，一天的检修巡视任务结束了，候富平已经上上下下十几颗杆塔。“回到工区，我得把今天检修工作量整理出来，每个细节都不能忽视。”候富平告诉笔者。

在海拔4600米的沱沱河检修，他们在确保着青藏铁路供电安全。